Lidl začal bourat, otevře ještě letos

Naproti hustopečské nemocnici už rachotí sbíječky. Bývalé středisko prodeje propanbutanových lahví mizí. Nahradí jej supermarket Lidl, který se zákazníkům otevře už letos.

„V současnosti začaly na pozemku demoliční práce. Následovat bude překládka inženýrských sítí a poté začne výstavba prodejny,“ potvrdila mluvčí společnosti Lidl Lucie Borovičková.

Podle jejích slov bude mít hustopečská prodejna potravin velikost osm set metrů čtverečních. Doplní ji vlastní pekárna a hned v sousedství bude také řeznictví. „Novou prodejnu plánuje společnost Lidl otevřít do konce tohoto roku,“ nastínila mluvčí termín dokončení hustopečského střediska.

To druhý plánovaný supermarket, tedy Billa, která má vyrůst v nevyužitém výrobním areálu na druhém konci města, brzdí nečekané problémy. A to i přesto, že investor už na začátku roku ohlašoval zahájení územního řízení.

„Billa má zpoždění, vyskytly se nějaké administrativní důvody. Nevím ale nic o tom, že by v Hustopečích stavět neměla,“ vyjádřil se starosta Hustopečí Luboš Kuchynka. „Společnost Billa má i nadále zájem o pronájem části prostor v projektu plánovaného obchodního centra v Hustopečích,“ potvrdila mluvčí Billy Gabriela Bechynská. Konkrétní otázky ohledně projektu a výstavby ale podle ní lépe odpoví přímo developer.

Chodci v ohrožení

Ohlášenou výstavbu dvou supermarketů v Hustopečích zatím neprovázejí žádné protesty. Důvod je zřejmý – na rozdíl od řetězcemi přeplněné Břeclavi mají totiž Hustopečští dosud k dispozici jen dvě větší obchodní centra. Jedno patří mikulovské Jednotě, druhým je Penny Market.

Obavy ze zhoršené dopravní situace proto v Hustopečích přebíjí očekávání příznivějších cen, většího výběru zboží a také menších front. „Dopravně lze řešit všechno. Supermarkety, které vyrostou blíže středům měst a napojují se na páteřní silnici, ale situaci vždy značně zkomplikují. Je to problém,“ varoval Hustopečské vedoucí břeclavského dopravního inspektorátu Jiří Mach.

Jak dodal, rozhodnutí, kde ten který supermarket bude nakonec stát, je pochopitelně věcí jednotlivých měst. Policie by se vyjádřila negativně pouze v případě rozporu se zákonem. Zastupitelé by ale měli znát hrozící rizika.

„Se supermarkety uvnitř měst roste nebezpečí dopravních nehod. I zahuštění dopravy přináší problémy. V Břeclavi to vidíme jasně,“ naznačil Mach obyvatelům Hustopečí, na co se mají připravit.

Podle jeho slov budou dopravní experti v Hustopečích hledat takové řešení dopravního připojení, které by hrozící rizika snížilo na minimum. „Hlavně se budeme snažit ochránit chodce a cyklisty, to jsou nejvíc ohrožené skupiny. Uděláme vše pro to, aby stavební úpravy silničního napojení byly pokud možno optimální pro jejich bezpečnost,“ slíbil Mach.