Více než dvacítka vozů, primárně na alternativní pohon, dvě etapy, dva dny a přibližně 330 kilometrů čeká závodníky, kteří se postaví na start. Ačkoliv je třetí ročník rally primárně určen vozům na alternativní pohon, vlastní kategorii utvoří i auta se spalovacími motory. „Obě kategorie mají jediný cíl – držet rychlostní průměr pro jednotlivé části měřeného úseku. K tomu jim samozřejmě pomáhá aplikace, která vše průměruje a převádí, aby následně vyhodnotila, zda má posádka časovou ztrátu nebo naopak náskok,“ informoval ve zkratce ředitel 3. AGROTEC ECO Rally Hustopeče Martin Rada v tiskové zprávě.
Co se týče trasy, v pátek závodníci odstartují v podvečerních hodinách, přičemž cesta povede hustopečským regionem, kolem Novomlýnských nádrží, Mikulovem s výhledem na Svatý kopeček a zakončí se opět v Hustopečích, odkud vozy v sobotu ráno odstartují znovu. V pátek se vydají až na Ivančicko se zastávkou v jaderné elektrárně Dukovany. Slavnostní zakončení je letos naplánováno ve Vinařském domě Dominant v Rakvicích.
Další specialitou závodu je jízda v plném provozu, neboť vzhledem k povaze a pravidlům je povinností posádky dodržovat pravidla silničního provozu. Na trati bude během závodu rozmístěno několik bodů, kde bude měřen čas. Klíčem k určení pořadí po projetí cílem zkoušky je součet získaných trestných bodů. Odchylka 1 desetiny sekundy od ideálního času v každém měřeném místě znamená penalizaci 1 trestný bod. Kdo má v součtu na svém kontě bodů nejméně, a to včetně případných dalších penalizací, vyhrává.
MOHLO BY VÁS ZAUJMOUT: Mikulov se nevzdává. Navrácení Dietrichštejnské hrobky bude řešit Nejvyšší soud
